מפחית קרוואנים חלול הוא מפחית גלגל סיכה ציקלואידי RV עם עיצוב פיר חלול ומבנה חלול פנימי. השייכים למכשירי דיוק והאטה קשיחות גבוהה-. הוא משלב העברת הילוכים פלנטרית וטכנולוגיית העברת גלגל סיכה ציקלואידית, השגת פריסה קומפקטית וחדירת כבלים/צינור נוחה דרך מבנה פיר חלול. צמצום קרוואנים חלול נמצא בשימוש נרחב בשדות כמו רובוטים וציוד אוטומציה הדורשים - דיוק והולכת מומנט גבוהה.
מפחית קרוואנים חלולים מאמצים עיצוב פיר חלול, המאפשר לכבלים מנועים, צינורות אוויר, צינורות הידראוליים או קורות לייזר לעבור דרכם, להפחית את החיווט החיצוני ומיטב מתווה שטח ציוד. טווח הקוטר החלול האופייני הוא 20 מ"מ ~ 150 מ"מ (תלוי בדגם).
מפחית קרוואנים מורכב בדרך כלל מגלגלי סיכה ציקלואידיים והילוכים פלנטריים, ואילו להפחתת קרוואנים חלולים יש הילוך חלול במרכז, ויוצר מבנה פיר חלול המאפשר כבלים, צינורות או רכיבים אחרים לעבור.
מפחית קרוואנים חלולים שומר על היתרונות של דיוק גבוה, קשיחות גבוהה ומומנט גבוה של מפחית קרוואנים. יחד עם זאת, עיצוב הפיר החלול מקל על פריסת הכבלים והצינורות, ובאופן יעיל פותר את בעיית ההפרעה בין כבלים למבנים במהלך הפעולה, מה שהופך את הפריסה הפנימית של הציוד לקומפקטית ומסודרת יותר, ועוזרת לשפר את הנוחות ואמינות התחזוקה של הציוד.
מפחית קרוואנים חלולים נמצא בשימוש נרחב ברובוטים תעשייתיים, ספסלי עבודה מסתובבים, מכשירי מיקום שונים, כלי מכונה, ציוד רפואי, מחליפי כלים אוטומטיים (ATC), כונני רכבים מודרכים אוטומטיים (AGV) ושדות אחרים. לדוגמה, ברובוטים תעשייתיים זה יכול לשמש למפרקי רובוט כדי להקל על ניתוב כבלים בתוך זרוע הרובוט; בכלי מכונה זה עוזר להשיג עיצוב מבני קומפקטי יותר ופריסה גמישה יותר.
כאן בדף זה אנו מציגים צמצום קרוואנים חלול מ- Tallman Robotics, שהוא היצרן המוביל המוביל של תיבות הילוכים קרוואנים, תוכלו לראות גיליון נתונים, תמונות הפקה, סרטונים כדלקמן:
|
RV - C סדרה: תיבות הילוכים ציקלואידיות מסוג חלול |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
||||
כמו כן אתם מוזמנים לצפות בפרויקטים נוספים או לבקר בגלריית הווידיאו שלנו על ידי YouTube: https://www.youtube.com/@tallmanrobotics
ישנם הבדלים בין מפחית קרוואנים חלולים ומפחתת קרוואנים של אוגן קלט מבחינת תכונות מבניות, שיטות התקנה ותרחישי יישומים, כדלקמן:
|
מימד השוואה |
מפחית קרוואנים חלולים |
מפחית קרוואנים של אוגן קלט |
|
מאפיינים מבניים |
יש לו מבנה פיר חלול עם חור חלול במרכז, ומאפשר לכבלים, צינורות או רכיבי פיר אחרים לעבור דרכו, להקל על פריסת הכבלים והצינורות הפנימיים, מיטוב את מתווה החלל הפנימי של הציוד, והפחתת הפרעות כבלים. |
המפתח הוא שסיום הקלט מאמץ מבנה חיבור אוגן. באמצעות אוגנים סטנדרטיים, ניתן לחבר אותו באופן ישיר לקצה הפלט של מנועים או מקורות כוח אחרים כדי להבטיח את הקואקסיאליות והיציבות של העברת הכוח. בדרך כלל, אין ערוץ חלול ייעודי לפנים לחוטי הברגה או צינורות. |
|
שיטת התקנה |
במהלך ההתקנה, השיקול העיקרי הוא הקיבוע והחיבור הכולל עם סוף העומס. יש לתכנן את פריסת הכבלים או הצינורות בו זמנית כדי להבטיח שהם עוברים דרכם ויתקנו בצורה חלקה דרך החורים החלולים. |
במהלך ההתקנה ניתן להשתמש בחורי הבריח על האוגן כדי לחבר אותם ישירות למשטח האוגן של קצה פלט המנוע דרך ברגים. תהליך ההתקנה פשוט יחסית ויכול להרכיב במהירות עם מקור הכוח, ולהפחית את השימוש במחברים נוספים. |
|
יתרונות ביצועים |
בנוסף לדיוק והקשיחות הגבוהה של מפחית RV, התכנון החלול שלו יכול להגן ביעילות בכבלים וצינורות, להפחית את הסיכון לכוחות חיצוניים כמו כיפוף ומתיחה, ולשפר את האמינות והיציבות של פעולת הציוד. |
בשל העיוות האלסטי המופחת וסטיית ההתקנה של צימודים מסורתיים וקשרים ביניים אחרים הנגרמים כתוצאה מחיבורי אוגן, ניתן להשיג קואקסיאליות גבוהה יותר, ובכך לשפר את דיוק ההולכה, הפחתת שגיאות העברה, ועמידה בכוחות רדיאליים גדולים יותר, כוחות צירים ומומורי השפעה. |
|
תרחישי יישומים |
משמש לרוב ברובוטים תעשייתיים, ספסלי עבודה מסתובבים בקווי ייצור אוטומטיים וברכבים מודרכים אוטומטיים (AGV), אשר בדרך כלל דורשים להציב כבלים בחלקים נעים להעברת אותות או כוח. עיצובים חלולים יכולים לעמוד בדרישה זו. |
משמש בעיקר ביישומים הדורשים נוחות גבוהה להתקנה ויציבות העברה, כגון מפרקים ברובוטים תעשייתיים, כונני ציר הזנה בכלי מכונות מדויקות, גבוה - מנגנוני תנועה מדויקים בציוד רפואי וכו '. |
תגיות פופולריות: צמצום קרוואנים חלולים, יצרני מפחית קרוואנים של סין הולו, ספקים, מפעל
